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集“惊险、刺激、美丽”于一体,航天动力真的猛

发布时间:2023-04-18


众所周知,由于地势高、山路陡、地不平,西南地区曾一度是摩托车的天下。拿一辆两轮电动车来跑山,是不是在吹牛?毕竟急坡对车辆的操控、动力、品质要求极高!作为中国航天事业合作伙伴,小刀航天动力系还真就让人刮目相看,跑山战弯毫无惧色!

 

 

尤其是我们此次挑战的路段,180°急转弯,落差近1000米、近60°的悬崖盘山公路,更是一度成为电动车的“空白区”。在连续S型转弯的魔鬼山道上,小刀航天动力系即使面对大风等天气情况干扰,不仅完美挑战成功,连骑手对于全程驾驶体验也是连连点赞、一致好评。

 

 

在到达紫霞宫之前,我们需要从海拔2300多米攀升至3300米,不仅全程盘旋而上,峰回路转的各种山路弯路也开始多了起来。短短5公里却有49道急弯,是出了名的“引无数英雄竞折腰”的路段,考验着骑手技术的同时,也考验着小刀航天动力系在灵活性与稳定性之间的平衡。

 

 

原本以为碎石路面加上大风,会严重影响驾驶速度和安全性,没想到爬坡行驶格外平稳、启停顺畅,动能强劲,全程爬坡零故障、零停顿、零掉队,这样的成绩让现场及直播中的全网观众都叹为观止。

 

如果只是几个普通的山路弯道,这似乎并不能代表什么,面对东川49道拐的路面碎石以及连续的大角度发夹弯,小刀航天动力系在驾驭过程中的表现也是十分出色。

 

 

在整个爬坡挑战过程中,小刀航天动力系的动态控制非常顺畅,制动响应迅速,精准的转向让每一个急弯都能掌握在骑手手中。其中一位骑手感慨:“这是一场前所未有的动力系统极限之旅。我就像是在赛道,小刀航天系让我无惧有着赛道难度的东川49道拐。”

 

 

作为中国航天事业合作伙伴,小刀电动车联合航天科工十院,将航天科技应用于产品之中。研发出自主知识产权航天动力系列产品,集航天动力电机、航天动力控制器、石墨烯大容量电池等六大部件矩阵式升级,运用了航天军工级别材料,实现加速、动力双性能飞跃。

 

 

正是对自身产品品质、动力的自信,此次爬坡挑战依然面向全国用户,让全国用户都能亲眼见证,硬件性能更好的小刀航天动力系车型,轻松应对跋山涉水的动力需求,Slay全场!